Las baterías de iones de litio (batería de litio) se cargan y descargan a tiempo todos los días. Siga cargando todos los días, de acuerdo con el tiempo y el procedimiento estándar, la batería de iones de litio se puede usar durante 2 a 3 días con una sola carga, o se recomienda cargarla todos los días. Debido a que la batería de iones de litio usada está en un ciclo poco profundo, cargarla todos los días prolongará la vida útil de la batería de iones de litio en un vehículo eléctrico. Una descarga profunda regular de la batería de iones de litio (batería de litio) también es buena para "activar" la batería, lo que puede aumentar ligeramente la capacidad de la batería. El método general es realizar una descarga completa de la batería de forma regular.
Intenta usar el cargador original que coincida Generalmente, los cargadores de varios fabricantes tienen necesidades individuales. No reemplace el cargador a voluntad cuando no esté seguro. El cargador utilizado debe coincidir completamente con con la batería de iones de litio. La corriente excesiva del cargador romperá el sistema de protección de la batería de iones de litio, provocando un cortocircuito y provocando un accidente de seguridad de la batería de iones de litio. El voltaje del cargador es demasiado bajo, lo que hace que la carga sea ineficiente y lleva demasiado tiempo.
Entorno de mantenimiento para baterías de iones de litio Los paquetes de baterías de iones de litio deben almacenarse en un ambiente fresco, seco y seguro para evitar que las baterías de iones de litio estén cerca de fuentes de calor, llamas abiertas, gases inflamables y explosivos y líquidos, que pueden causar fugas en las baterías de iones de litio, generar calor, humo, fuego y explosión.
Rango de temperatura La temperatura de almacenamiento de los paquetes de baterías de iones de litio es generalmente de 25 ± 5 ° C a temperatura ambiente. La temperatura afectará la actividad de los iones de litio. Cuanto mayor sea la temperatura, mayor será la actividad. Sin embargo, si la temperatura supera los 60 ° C, puede causar daños irreversibles al separador dentro de la batería. Como resultado, la batería se desechará.
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